Βαλβίδα διαφορικής πίεσης τύπου πιλότου
Βαλβίδα διαφορικής πίεσης τύπου πιλότου
Χαρακτηριστικό του προϊόντος
Ο αυτόνομος ρυθμιστής πίεσης ZZYVP Pilot μπορεί να λειτουργήσει χωρίς παροχή ηλεκτρικού ρεύματος και αέρα. Ο αυτόματος ρυθμιστής πίεσης ZZYVP Pilot είναι ένα είδος βαλβίδας ελέγχου πίεσης εξοικονόμησης ενέργειας που χρησιμοποιεί αλλαγές αυτόματης πίεσης ρυθμισμένου μέσου για να πραγματοποιήσει αυτόματη ρύθμιση και σταθερή τιμή πίεσης μετά τη βαλβίδα.ZZYVP Pilot αυτόνομος ρυθμιστής πίεσης που εφαρμόζεται μέσο: μη διαβρωτικό αέριο.
Ο αυτόνομος ρυθμιστής πίεσης ZZYVP Pilot μπορεί να ρυθμίσει την πίεση στόχου στον διευθυντή κατά τη λειτουργία, επομένως είναι βολικός, γρήγορος, εξοικονομεί εργασία και εξοικονομεί χρόνο. Ο αυτόνομος ρυθμιστής πίεσης ZZYVP Pilot έχει ευαίσθητη αντίδραση, μπορεί να ανιχνεύσει ελάχιστες αλλαγές πίεσης και πίεσης (π.χ. πίεση στήλης νερού 50 mm), ο λόγος αποσυμπίεσης είναι υψηλός, ο μέγιστος λόγος αποσυμπίεσης είναι 100:1 όταν η πίεση πριν από τη βαλβίδα είναι κάτω από 8 bar.
Ο αυτόνομος ρυθμιστής πίεσης ZZYVP Pilot είναι διπλάσιος από την αυτόνομη βαλβίδα ελέγχου ZZY, ειδικά για περιπτώσεις αποσυμπίεσης αερίου, όπου η πίεση πριν από τη βαλβίδα είναι 1~8 bar και η πίεση μετά τη βαλβίδα είναι κάτω από 15 KPa.
Λίστα υλικών ρυθμιστή πίεσης πιλότου που λειτουργεί μόνος του
| Όνομα στοιχείου | Υλικό βαλβίδας ελέγχου |
| Σώμα/Καπό | WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M |
| Καρούλι βαλβίδας/Κάθισμα | 304/316/316L (επικάλυψη κράματος stellite) |
| Συσκευασία | Κανονικό: -196～150℃ είναι PTFE, RTFE,> 230℃ είναι εύκαμπτος γραφίτης |
| Τσιμούχα | Κανονικό: Ανοξείδωτο ατσάλι με εύκαμπτο γραφίτη, Ειδικό: Μεταλλικό παρέμβυσμα τύπου δοντιού |
| Στέλεχος βαλβίδας ελέγχου | 2Cr13/17-4PH/304/316/316L |
| Κάλυμμα διαφράγματος | Κανονικό: Q235, Ειδικό: 304 |
| Διάφραγμα | NBR με ενισχυμένο πολυεστερικό ύφασμα |
| βαλβίδα ελέγχου Ελατήριο | Κανονικό: 60Si2Mn,Ειδικό:50CrVa |
Τεχνική παράμετρος ρυθμιστή πίεσης που λειτουργεί μόνος πιλότος
| Ονομαστική διάμετρος DN(mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | ||
| Η διάμετρος του καθίσματος DN(mm | 6 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 |
| Συντελεστής (KV) | 0,32 | 4 | 5 | 8 | 12.5 | 20 | 32 | 50 | 80 | 125 | 160 | 320 |
| εύρος πίεσης KPa | 0,5-100 | |||||||||||
| Ονομαστική πίεση PN(MPa) | 1,0 1,6 | |||||||||||
| Θερμοκρασία εργασίας T (℃) | -40～80 | |||||||||||
| Χαρακτηριστικό ροής | Γρήγορο άνοιγμα | |||||||||||
| Σφάλμα προσαρμογής (%) | ≤5 | |||||||||||
| Αφήστε την πτώση πίεσης (MPa) | 1.6 | 1.6 | 1.1 | 0.4 | 0.6 | |||||||
| Αποτελεσματική περιοχή (cm2) | 200 | 280 | 400 | |||||||||
| Διαρροή | Τάξη IV；Τάξη VI | |||||||||||
Σχέδιο δομής ρυθμιστή πίεσης πιλότου αυτοχειριζόμενου
Αρχή λειτουργίας του ρυθμιστή πίεσης που λειτουργεί μόνος του πιλότου
1.Στην αρχή, το πηνίο της κύριας βαλβίδας του αυτόματου ρυθμιστή πίεσης ZZYVP Pilot διατηρείται κλειστό υπό τη δύναμη δράσης του ελατηρίου11.Ο Διευθυντής 08 παραμένει ανοιχτός υπό τη δύναμη δράσης του ελατηρίου 17.
2. Το μέσο ρέει στη βαλβίδα ελέγχου υπό την κατεύθυνση του βέλους, μέσω της ανακουφιστικής βαλβίδας 06, της ροής προς τον αγωγό 08, μέσω του κατευθυντήρα 08 και της βαλβίδας πεταλούδας 13, ροή προς τον θάλαμο διαφράγματος ενεργοποιητή 07 από κάτω.Η πίεση από το θάλαμο διαφράγματος ενεργοποιητή07 από κάτω αυξάνεται.Η κύρια βαλβίδα θα ανοίξει υπό πίεση.Το μέσο ρέει στη βαλβίδα, μέσω της βρύσης πίεσης 09 και 21, στη συνέχεια ρέει στον θάλαμο διαφράγματος ενεργοποιητή 07 πάνω και στο θάλαμο διαφράγματος διεύθυνσης 08 πάνω.
3. Όταν η πίεση P2 μετά τη βαλβίδα αυξάνεται, η πίεση P4 που ενεργεί στον θάλαμο διαφράγματος ενεργοποιητή 07 παραπάνω αυξάνεται, ο βαθμός ανοίγματος της κύριας βαλβίδας μειώνεται και η πίεση μετά τη βαλβίδα μειώνεται (αρχική ρύθμιση).Εν τω μεταξύ, η πίεση P6 που επενεργεί στον θάλαμο διαφράγματος διευθυντή 08 παραπάνω αυξάνεται και ο βαθμός ανοίγματος του διευθυντή 08 μειώνεται.Η πίεση P5 στον θάλαμο διαφράγματος του ενεργοποιητή 07 παρακάτω μειώνεται.Ο βαθμός ανοίγματος της κύριας βαλβίδας του αυτόματου ρυθμιστή πίεσης ZZYVP Pilot μειώνεται περαιτέρω και η πίεση μετά τη βαλβίδα συνεχίζει να μειώνεται (λεπτή ρύθμιση).
4. Όταν η πίεση P2 μετά τη βαλβίδα μειώνεται, η πίεση P4 που δρα στον θάλαμο διαφράγματος ενεργοποιητή 07 παραπάνω μειώνεται. Ο βαθμός ανοίγματος της κύριας βαλβίδας αυξάνεται και η πίεση μετά τη βαλβίδα αυξάνεται (αρχική ρύθμιση).Εν τω μεταξύ, η πίεση Ρ6 στο θάλαμο διαφράγματος του σκηνοθέτη 08 παραπάνω μειώνεται, ο βαθμός ανοίγματος του διευθυντή 08 αυξάνεται και η πίεση Ρ5 στον θάλαμο διαφράγματος του ενεργοποιητή 07 κάτω αυξάνεται.Ο βαθμός ανοίγματος της κύριας βαλβίδας αυξάνεται περαιτέρω και η πίεση μετά τη βαλβίδα συνεχίζει να αυξάνεται (λεπτή ρύθμιση).
5.Το πηνίο της κύριας βαλβίδας του αυτόματου ρυθμιστή πίεσης ZZYVP Pilot και του διευθυντή 08 δεν θα σταματήσει να λειτουργεί μέχρι να φτάσει την καθορισμένη τιμή.Αυτή τη στιγμή, η τιμή της πίεσης μετά τη βαλβίδα έχει ρυθμιστεί, μπορεί να πραγματοποιηθεί δυναμική αποσυμπίεση.
